Реклама 4
Новые объявления
Голосования

Смогут ли Lada Vesta и LADA XRAY составить конкуренцию Hyundai Solaris и Kia.

Реклама 8

Выдавливет насос

Автор: Азарий
Опубликовано: 2397 дней назад (1 марта 2012)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Машина ваз 21093.Помогите.Раздувает масляный насос или выдавливает прокладку на масляном фильтре.Менял редукционный клапан,масляный насос,разобрали полностью двигатель,продували,вроде масляный канал чистый.Не помогло.В чём может быть причина? Масло заменили.Прокатился примерно 20 км. поставил машину в гараж на ночь.пришёл на следующий день,завожу,выдавило прокладку и разорвало насос.Заменил насос(б/у) прокатился примерно 100 км.Было всё нормально.Пришёл на следующий день,завожу и такая же фигня.выдавило прокладку и расширился фильтр.Сняв масляный насос,редукционный клапан снялся нелегко.Может причина всё-таки в насосе?
Сигналка | саб+усь=?
Комментарии (42)
Денис # 3 марта 2012 в 11:05 0
Миша, может причина в том что у тебя забит маслоприемник ? (или в системе кусок гомна плавает)
Азарий # 9 марта 2012 в 02:13 0
У маслоприёмника сеточка была забита немного
Денис # 9 марта 2012 в 06:10 0
Миша, ну это плохо-- представь ты набираешь в легкие воздух а он все накапливается и накапливается а стравливать не кууда или тяжело вот и течет а точнее прорывает я думаю тебе не обходимо залить промывку-- потом купить самое дешовое Полусинтетическое масло и погонять - и замени маслоприемник (170 р )-- масляный поддон не помят ?
Денис # 15 марта 2012 в 15:35 0
Миша, http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/zhenya1777/j..
Азарий # 20 марта 2012 в 12:31 0
Поддон идеальный.Когда разрывает масляный фильтр или когда выдавливает прокладку,масло(около 2л) буквально уходит за 2 сек
Денис # 28 марта 2012 в 15:03 0
Миша, ну смотри почему масло попадающее в фильтр плохо проходит обратно в блок
Азарий # 10 апреля 2012 в 05:43 0
А почему оно может плохо проходить?По идеи должен срабатывать редукционный клапан.Если давление большое.А если снять клапан?
Владислав # 15 апреля 2012 в 23:54 0
Может для начала давление замерить?
Владислав # 16 апреля 2012 в 22:43 0
Евгений Брюханов ты все перевернул с ног на голову!!! если сетка будет забита, то давление буде меньше нормы )))
Азарий # 22 апреля 2012 в 10:54 0
А если давление окажется нормальным?
Владислав # 24 апреля 2012 в 07:52 0
Значит фильтры паленые
Владислав # 30 апреля 2012 в 09:43 0
А ты когда фильтр ставишь, предварительно маслом заливаешь?
Денис # 30 апреля 2012 в 23:03 0
Мишаня, у нас не сетка качает а внутри насоса механизм (улитка типо) насос приводит в действе колено-- и при вращениии поток воздуха (масла ) проходит а если масло не поступает то создается разряжение обратного типа которая разрывает или выталкивает бумажную прокладку\сальник и тд----А в том месте где фильтр накручивается на трубе резьбовой есть дырка она + с низу есть надрезик на блоке куда масло возвращается обратно в блок----Это значит то что в системе происходит переисбыток потока масла
Азарий # 3 мая 2012 в 17:09 0
3 штуки?Сомневаюсь.На одном фильтре выдавило прокладку, снял со старого фильтра прокладку,заменил прокладку.сразу завёл машину,отъездил вечер всё идеально.Утром стал заводит,расширился насос .
Владислав # 7 мая 2012 в 14:14 0
Я хуй пойму, корпус насоса расширился?
Азарий # 10 мая 2012 в 01:13 0
Да
Владислав # 11 мая 2012 в 14:57 0
это невозможно!!! мепал хрупкий, и при деформации сразу лопнет!!!
Денис # 18 мая 2012 в 09:24 0
Мишаня, +1 - 1 делом вылетает сальник ))
Денис # 22 мая 2012 в 00:38 0
http://vaz-sputnik.narod.ru/2109/stat/09-vazmasnas019.. сам насос
Владислав # 22 мая 2012 в 09:47 0
Евгений Брюханов масло возвращается с головы по сливным каналам со стороны радиатора, а на насосе есть переливное отверстие. а не так как ты написал
Азарий # 23 мая 2012 в 06:20 0
Фильтр!!! Расширяется в передней части у прокладки
Денис # 23 мая 2012 в 13:00 0
Мишаня, я про другую систему описал где выдавливает а не где протекает ))
Азарий # 25 мая 2012 в 02:04 0
Может быть такое.что клапан подзаедает и поэтому выдавливает прокладку и расширяется сама фильтр?
Денис # 25 мая 2012 в 18:13 0
Миша, ну это мистика ибо несколько насосов ты испробовал- а я вообще левый купил поставил и нормально не откручивая клапана редукционого--- Даже проблемма исчезла с давлением масла ----- выкрути клапан и сравни пружинки по длине
Денис # 30 мая 2012 в 17:58 0
http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/images/79...
Азарий # 1 июня 2012 в 10:25 0
сравнивал.всё по размеру .Ставил и чуть меньшую пружину не поиогло
Денис # 2 июня 2012 в 06:32 0
Миша, значит проблемма в масло каналах (масло циркуляции)
Азарий # 11 июня 2012 в 09:42 0
продувал. в блоке вроде всё нормально. да и в голове я бы не сказал что забито
Денис # 12 июня 2012 в 02:12 0
Миша, чистил сеточку в крышке клапанов ? ---Промой всеже промывкой движку- может что и отвалится или разобъет нагар- обычно такое когда масло сворачивается или есть нагар который припятствует церкуляции
Азарий # 12 июня 2012 в 06:03 0
В клапанной крышке набор сеточек?
Денис # 13 июня 2012 в 17:58 0
Миша, http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/zhenya1777/j.. да их несколько штук
Азарий # 19 июня 2012 в 21:24 0
чистил её до этих проблем
Денис # 22 июня 2012 в 06:21 0
Миша, Промывай движку промывкой если будет чернейшое масло и с форшмаками придется промывать пока не исчезнут куски нагара
Азарий # 25 июня 2012 в 09:01 0
А если я заведу машину и сразу выдавит прокладку или расширится фильтр,что тогда?
Денис # 28 июня 2012 в 08:32 0
Миша, тогда я хз я бы залил наноч керосина в место масла (только боболя) и оставил на ноч киснуть а через 1-2 дня залил бы промывку- перед этим подождав пол дня точно пока стечет и испарится весь керосин (или уайт )
Азарий # 29 июня 2012 в 00:35 0
сколько литров надо?
Денис # 3 июля 2012 в 22:05 0
Миша, ну масла мы же льем 3,5-3,7 то залей скоклько не жалко --- до 4х
Но лучше подожди совета те кто сталкивался с запором мож и промывкой норм будет
Азарий # 5 июля 2012 в 05:50 0
А какой толк от керосина будет если керосин будет стоят постоянно в поддоне?
Денис # 7 июля 2012 в 02:41 0
Миша, керосин у нас очень хорошо проникает в недра тоесть (тип ВД-40 ) если есть нагар он его отколупнет или растворит -- я бы например делал так стекло снова залил итд пока не надоест тебе а после оставить на ноч пусть стекает .....
Антон # 21 июля 2012 в 17:28 0
как проблему решил??
тоже самое купил новый насос начало давить фильтра
Демьян # 26 июля 2012 в 14:45 0
Если б в движке каналы были б забиты, под давлением редукционный клапан бы открывался и маслице гнало обратно в двиган, ниче не раздувало б, смотри клапан или канал с него через которое масло при давлении избыточном сливается. клапан вообще как мне объясняли если начал заедать то так и будет, вместо него шарик подшипника ставят 11,5 мм. трубки картерных газов нигде не пережал?
Азарий # 26 июля 2012 в 23:06 0
Я промыл керосином блок и гбц.Поставил новый масляный насос.Всё работает
Реклама 5
Статистика



Яндекс.Метрика