Реклама 4
Новые объявления
Голосования

Смогут ли Lada Vesta и LADA XRAY составить конкуренцию Hyundai Solaris и Kia.

Реклама 8

Тяжелые работа ВАЗ 2109.нужны советы.

Автор: Аверкий
Опубликовано: 2220 дней назад (19 июня 2012)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Собираюсь разобрать весь салон и проклеить все вибропластом 2мм,сколько гемороя меня ожидает,какой материал использовать для антикора,хватит ли мне лишь вибропласта и есть ли какие-нибудь советы по рационализации процесса?
помогите | Рулевая рейка?
Комментарии (31)
Аполлон # 21 июня 2012 в 22:36 0
подпишусь)
Геннадий # 25 июня 2012 в 05:21 0
тоже подпишусь) летом тоже собираюсь
Денис # 25 июня 2012 в 14:06 0
.
Андрей Жуков # 25 июня 2012 в 14:08 0
лучше напишите какой эффект от этого будет, те кто это уже делал?
Мирдза # 29 июня 2012 в 06:00 0
! )
Илья # 29 июня 2012 в 13:40 0
что касается 1ого ты сам себе ответил разборка-сборка!антикор смотря как ты собираешься клеить вибропласт он сам и выступает антикором!
Аверкий # 29 июня 2012 в 15:14 0
Ждем дельных ответов от магистров клуба
Мартин # 29 июня 2012 в 18:22 0
Да разборки там не намного - молись тока что б открутилось всё а не сорвалось.
Скинуть кресла, открутить ремни, задние сидушки, снять тоннель и т.д. По времени тока кажется что долго. Я бы двери кстати снял - без них в 100500раз удобней
Вероника # 30 июня 2012 в 05:41 0
http://auto-shum.ru/material-consumption.html
Антон # 4 июля 2012 в 07:06 0
гемор панель снимать\ставить а так все просто сверху стп(герлен, вибропласт)клеил сплэн 8 мм только вот панель чуть не до конца встала(где лобовуха)нужно было потоньше взять и проклеить...из эффекта конечно не то что ожидал но чуть потише стала и очень понравилось как бы сбитая стала на ямках не такой звон(вибропласт сделал свое дело) и пластик тоже нужно проклеить битопластом или маделином
Людвиг # 4 июля 2012 в 15:22 0
со снятыми дверьми реально удобней +100500,а гемора тебя в любом случае ожидает много,это же ваз,эффект я вам скажу по своей ощутимый(проще говоря когда дверь закрываешь такое ощущение что в вакуум попал)торпеду тоже отстёгивай,под ней тоже настоятельно рекомендую проклеить,насчёт антикора не подскажу,т.к.,не обрабатывали перед заклейкой,а так работа стоящая,главное пиваса побольше бери с ним хорошо дело идёт)))))
Аполлон # 7 июля 2012 в 07:51 0
про пивас +1))
я вот всю шумку у ся на резинобитумную мастику лепил. Грел, и лепил.
и днище ею же промазывал. Грел, и промазывал.
на эффект не жаловался)
Людвиг # 8 июля 2012 в 04:01 0
а зачем???там же толстый слой гудрона этого на ней)))нагреваешь её чтоб тёплая была,и как за здрасте лепишь и разглаживаешь)
Аполлон # 8 июля 2012 в 12:37 0
мм, там смотря какой ещё производитель)
ясно дело, тёпленькой-то её размазывать кистью поудобнее будет)

вот мне и интересно тут стало на будущее, есть ли более козырные способы..
Людвиг # 8 июля 2012 в 20:06 0
http://vk.com/id4050546#/photo4050546_244766820 вот готовый результат результат,со снятой дверью,ну и превращения из 8 в зачётный таз))))ничего кистью не размазывалось)
Людвиг # 9 июля 2012 в 05:48 0
,
Мартин # 9 июля 2012 в 08:43 0
Подскажите что по верх вибры лучше будет положить?
Антон # 10 июля 2012 в 08:01 0
сплэн или акцент
Мартин # 10 июля 2012 в 22:28 0
и ещё если класть по верх вибры 2.3мм,какой размерности брать сплен/акцент на пол,двери и крышу. 4мм/8мм/10мм , что бы всё без проблем потом собрать.
Мартин # 12 июля 2012 в 17:40 0
и куда лучше сплен а куда акцент
Антон # 13 июля 2012 в 12:57 0
поэтому поводу конкретно сказать не могу клеил у себя все сплэном 8, но сплэн больше теплоизоляция а акцент вибро но у акцента пузырька чего побоялся что вдруг если будет мокнуть будет впитывать в себя и преть или вонять но вроде ни че не течет сухо думаю моторный отсек клей акцентом(поверх вибры)где панель сопрекасается моторным отсеком возле лобовухи(там увидишь)лучше 4мм остольное думаю можешь 10мм на пол если монета позволяет попробуй и тот и тот(вибро+акцент+сплен) думаю эффект будет хороший двери спленом потому что в них вода попадает крышу тоже спленом
Антон # 18 июля 2012 в 02:22 0
крышу и двери какой хочешь можешь, там место позволяет
Мартин # 21 июля 2012 в 00:45 0
Олег, Спасибо, а так непомнишь сколько вибры и сплена ушло на двери пол и топеду?
Антон # 22 июля 2012 в 21:22 0
не помню потому что все делал по частям сначала двери потом багажник(его только виброй) через какое то время крышу, а потом пол и моторный отсек...и все делал как говорится на досуге от нечего делать кроме пола там вода текла через переключалку и через краник где он прикручивается прокладки не было у меня почему то(((...кстати сразу меняй краник печки лучше, чтобы потом через время опять лезть не пришлось
Мартин # 23 июля 2012 в 19:12 0
Олег, ну понял,спасибо за инфу.
Мартин # 23 июля 2012 в 21:14 0
Облазил драйв2.ру, посмотрев примеры составил сколько и чего нужно. Может кому нужно.
Двери

- Вибропласт Сильвер (0,53 х 0,75) 9 листов - 165р (1485р)
- Сплэн 3004 (1,0 x 0,75) 4 листа - 155р (620р)
Итог 2 105р

Крыша

- Вибропласт Голд (0,53 х 0,75) 3 листа - 220р (660р)
- Сплэн 3004 (1,0 x 0,75) 2 листа - 155р (310р)
Итог 970р

Пол

- Акцент 10 ЛМ КС (1,0 х 0,75) 5 листов - 250р (1250р)
- Вибропласт Голд (0,53 х 0,75) 6 листов - 220р (1320р)
Итог 2 570р

Торпеда

- Бимаст Бомб (0,53 х 0,75) 5 листов - 355р (1775р)
Итог 1 775р

Багажник

- Сплэн 3008 (1,0 x 0,75) 3 листа - 252р (765р)
- Вибропласт Голд (0,53 х 0,75) 6 листов - 220р (1320р)
Итог 2 085р

Всего: 9505р.

Это на 2109 и 14
Антон # 25 июля 2012 в 17:48 0
да сразу если все делать не дешево выходит...поэтому лучше постепенно)))да и сразу заеба много получится геморойной это дело и медленное
Андрей Жуков # 28 июля 2012 в 22:19 0
вот еще интересно, штатную виброизоляцию черную, которая на металл приклеена, нужно сдирать или прямо по верх нее STP клеить?
Мартин # 29 июля 2012 в 02:35 0
обезжирить всё и клеить.
Вероника # 30 июля 2012 в 08:14 0
А если прорезиненой битумной мастикой обработать что бы ржавчина не пошла потом и не скапливался конденсат, а уже потом только клеить?
Антон # 31 июля 2012 в 11:44 0
ну если на нее будет нормально клеиться то можно, но если все чательно просмотреть где течет и заделать там не будет воды и не там конденсата
Реклама 5
Статистика



Яндекс.Метрика