Реклама 4
Новые объявления
Голосования

Смогут ли Lada Vesta и LADA XRAY составить конкуренцию Hyundai Solaris и Kia.

Реклама 8

ремень грм!

Автор: Виталий
Опубликовано: 2386 дней назад (7 марта 2012)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
ваз 21083 карб, сегодня порвало грм не заметив сразу начал снова заводить после того как немного покрутил вышел проверить все ли нормально и заметил что нет ремня, что может быть?
как определить какая главная пара коробки не разбирая её? | полтергейст блять
Комментарии (14)
Ипполит # 12 марта 2012 в 21:23 0
ничего.. меняй ремень и ездь дальше
Виталий # 21 марта 2012 в 04:21 0
точно ничего страшного произойти не могло? и если менять то можно ли сделать это самому? и если менять то менять с роликами или нет?
Демьян # 25 марта 2012 в 16:31 0
По крути в ручную шестерню грм если крутится то всё норм
Ипполит # 4 апреля 2012 в 02:44 0
на полторалитровом моторе клапана НЕ гнёт 100%. Самому можно без проблем, если есть хоть какие-то навыки или хотябы литературу почитай. Желательно менять вместе с роликом. Если шестерня по кругу крутится это ещё не показатель, у меня при обрыве ремня загнуло 16-ть клапанов и тоже крутилась шестерня
Виталий # 14 апреля 2012 в 17:31 0
спасиб, будем надеяться что ничего страшного не произошло
Виталий # 16 апреля 2012 в 14:35 0
навыки есть руки из того места, просто с грм не разу не сталкивался)
Мирра # 21 апреля 2012 в 09:01 0
пойми сначала почему порвало..

1.5 8 кл не гнет, но умельцев знаю у которых получалось)))
Демьян # 15 мая 2012 в 05:02 0
Ilusha, http://rikkiblog.ru/zamena-remnya-grm/
Виталий # 25 мая 2012 в 11:08 0
Ромка, объясни, я думаю из-за износа, так как машину купил еще летом постоянно в движении и ремень не менял, и до меня неизвестно когда меняли
Лазарь # 27 мая 2012 в 00:44 0
8кл не гнет... меняй вместе с роликами.. самому реально... ничо сложного... если че обращайся
Виталий # 9 июня 2012 в 21:20 0
Алексей, пасиба мужики успокоили, а то я весь испереживался за малышку свою)))
Мирра # 12 июля 2012 в 17:07 0
проверь состояние помпы и самих шестерней заодно.. на ремне и ролике не экономь и ключик для натяжки не забудь (можно и без его, но вспомнишь всю родню до пятого колена))) )
Тимофей # 12 июля 2012 в 23:56 0
Менять то не сложно, если ключи есть подходящие)))особенно когда шкив генератора с коленвала откручиваешь. И у меня метка на моховике вся заржавевшая была что хрен увидишь, выкручивал свечу из 1 цилиндра, встовлял отвертку и ловил мертвую точку, а потом уже на маховике всматривался.
Ничего Святого # 22 июля 2012 в 01:48 0
да и черт с маховиком-у меня там метки вообще нет,на шкиве коленвала удобная же метка,все видно...меняется ремень минут за 15 все просто)
Реклама 5
Статистика



Яндекс.Метрика