Реклама 4
Новые объявления
Голосования

Смогут ли Lada Vesta и LADA XRAY составить конкуренцию Hyundai Solaris и Kia.

Реклама 8

Обороты, 99 карб

Автор: Авраам
Опубликовано: 2287 дней назад (15 мая 2012)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Такая беда, завожу как обычно с подсосом, после чего жду, убираю подсос, на холостых начинаются колебания от 1000 оборотов, до 500, может вообще заглохнуть, после чего как машина прогрелась держит 1500 оборотов, рхх или что-то ещё, куда лезть, что смотреть?
хелп | замер тонировки
Комментарии (11)
Демьян # 18 мая 2012 в 13:00 0
на холодную так и будет пока прогреется, а вот 1500 это многовато 800-900 где то должно быть.
Авраам # 24 мая 2012 в 20:23 0
Вот и я о том же, стабильно держалось на 1000, а тут вдруг 1500 и не падают.
Альберт # 7 июня 2012 в 10:07 0
заслонка открывается? ХХ продуй
Алексей # 20 июня 2012 в 02:46 0
если никуда не лазил сам, то езжай на диагностику.а то сейчас насоветуют здесь!!!
Авраам # 20 июня 2012 в 15:03 0
Кстати, зимой перед морозами добавили с соседом оборотов, сейчас сходил убавил, вроде работает ровно, на 1000 отрегулировал, вопрос сейчас таков: то что я убавил, на расход это повлияет?
Алексей # 24 июня 2012 в 03:58 0
надо регулировать на прогретом движке.после отключения карлосона.
Авраам # 3 июля 2012 в 01:49 0
Ну там доведу до ума, ну а повлияет ли это на расходе в лучшую сторону?
Алексей # 5 июля 2012 в 06:22 0
сам как думаешь?было 1500 стало 1000.
Авраам # 16 июля 2012 в 01:55 0
Ну а регулировать до 1000 или 800-900?
Демьян # 23 июля 2012 в 23:45 0
смотря машина в каком состоянии вакуумник там зажигание поставь 800 если не понравится прибавишь
Велор # 29 июля 2012 в 10:06 0
если прыгает обороты,советую заглушку поставить,а лучше отрегулируй у карбюраторщика 300руб не жалей=)Я сам за это отдал и доволен
Реклама 5
Статистика



Яндекс.Метрика