Реклама 4
Новые объявления
Голосования

Смогут ли Lada Vesta и LADA XRAY составить конкуренцию Hyundai Solaris и Kia.

Реклама 8

моторное масло

Автор: Роман
Опубликовано: 2385 дней назад (10 марта 2012)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
какие минусы синтетического масла летом
ошибка Р0300 и Р0301 может у кого было? | хз чо за беда
Комментарии (24)
Зиновий # 19 марта 2012 в 23:32 0
никаких!
Герман # 31 марта 2012 в 07:16 0
у синтетического масла есть один минус перед полусинтетикой и минералкой-цена, в остальном тока плюсы
Денис # 31 марта 2012 в 11:54 0
у синтетики минусов нет вообще)
Роман # 31 марта 2012 в 21:54 0
спасибо за инфу
Аполлон # 3 апреля 2012 в 12:41 0
Раз тема про масло,спрошу тут...Хочу в приору себе залить MOTUL 300v, друг посмеялся надо мной и говорит что мне нехуй делать...масло это льют в высокооборотистые двигателя,цель его смазать и помыть на один заезд...дальше замена... говорит лей лучше мотюл8100....и катайся тыщ 10... По Ходу он бред несет? что скажите парни?!
Герман # 7 апреля 2012 в 06:09 0
друг все верно говорит, в обычный авто лить такое масло смысла нету, 8100 хватит за глаза
Зиновий # 13 апреля 2012 в 14:02 0
Антон, Это дело только твое, какое лить. У меня тоже на работе смеются, что я кастрол лью в 15. типа можно и подешевле, зато клапана регулировали и мастер сказал, что движка в отл.состоянии. Как известно, скупой платить дважды
Архип # 14 апреля 2012 в 14:10 0
парни подскажите хочу поменять масло на какое хорошое масло можно поменять щас залито шелл 5w40
Андрей Жуков # 25 апреля 2012 в 11:24 0
При регулировке клапанов тебе лишь скажут что под клапанной крышкой , а о состоянии ШПГ мастер мог узнать только в одном случае - он экстрасенс и ему срочно надо на канал ТНТ ))
Зиновий # 30 апреля 2012 в 18:55 0
Андрей, ну да, под клапанной крышкой масло же не поступает и совсем не нужно. И хороший мастер скажет про состояние двигателя на слух.
Андрей Жуков # 1 мая 2012 в 10:16 0
ну да , по маслу он определит компрессию , пробег , состояние вкладышей , а на слух общее состояние , я даже больше скажу - починит двиг , не открывая капот )) Не говори глупостей . Пусть он мне на слух различит компрессию 9 от 12
Аввакуум # 16 мая 2012 в 05:44 0
У деда шаха прошла до капиталки 270тык а масло самое дешовое лил вот и думай какое лить!
Андрей Жуков # 20 мая 2012 в 05:47 0
Тут еще от самого двигла зависит - как собирали и из чего . Мож в этот день настроение на ВАЗе было хорошее
Аввакуум # 28 мая 2012 в 15:32 0
Это точно)
Аполлон # 29 мая 2012 в 19:05 0
друг все верно говорит, в обычный авто лить такое масло смысла нету, 8100 хватит за глаза

ты хочешь сказать что если я залью мотул 300в,более качественное по сравнению с 8100 то будет хуже????? мне не важно что оно дорогое,мне нужно хорошее
Зиновий # 31 мая 2012 в 15:12 0
Андрей, Если упадет компрессия, то какие симптомы будут, не знаешь?
А на слух...у меня скрежетало что то. Везде кричали сцепа-сцепа, вскрывать. Возможно коробка еще. и звук реально казался от сцепы. А он минуту послушал. Взял палочку. Приставил к гене и сказал - слушай. Послушал сам. Подшипники. Ты не путай лепил и мастеров. Да и я вроде бы сказал, про общее состояние на слух. Причем тут твой стеб про ТНТ и про починку двигателя не открывая капот, хз, день тяжелый?) или ты в пробег 55 тыс. вкладыши смотришь?) если двигатель ровно работает, не дымит, масло не жрет, свечи чистые, тоже движку вскрываешь?) не понял я твоего сарказма, извини) Ну и конечно же хорошее мало навредит)
Андрей Жуков # 1 июня 2012 в 14:59 0
Я все к тому , что определить состояние двигателя только сняв клапанную крышку нельзя . День и правда был не из легких , но я сказал как есть , а легкий сарказм .... хм ... Люблю я примеры , вот и сейчас приведу - пришел ты к зубному , посмотрел он твои зубы и говорит : "Отличный у тебя желудок , не пахнет у тебя изо рта" . Мораль , которую я хотел донести такая - не проводя диагностики и обследования невозможно ссылаясь только на косвенные признаки утверждать что- то . Спору нет есть отличные опытные мастера , но говорить что-то надо опираясь на факты. Ну да ладно , я не обидеть писал это , а так , для размышления.
А теперь по делу , мы с отцом на лукойле проездили на москвиче уже 230 тысяч и до сих пор даже колечки родные , не дымит и масло не ест , хотя в свое время я давал ему дусту . Сейчас , конечно , мне в свой чирик совесть не позволит лить лукойл , но и масло дороже косаря я не куплю , тем более , что меняю я масло раз в 7-9 тысяч
Андрей Жуков # 15 июня 2012 в 02:30 0
Кстати , если пробег 55 , то я и не видя твою машину скажу , что двигатель еще нормальный , даже если ты лил туда рафинированное )
Зиновий # 25 июня 2012 в 19:20 0
Андрей, ну я вроде сразу написал, какое лить - дело каждого) и 55 не показатель. я и 7000 чепырки убитые видел. Но тут конечно скорее сыромятина. И наоборот же у меня ремень грм 55 прошел)
Зиновий # 10 июля 2012 в 19:55 0
Андрей, а косвенные признаки как раз помогают не вскрывать. Если у человека руки и опыт. А не тупо развод "Ну сцепа 2рубля. еще тебе коробку сразу вскроем еще 2.5, а там видно будет" Такие мастера доверия не внушают)))))
Андрей Жуков # 11 июля 2012 в 15:32 0
я тоже на 55 тыс менял
Герман # 14 июля 2012 в 19:58 0
антон, я не говорю что хуже, я говорю смысла нет, масло на раз, каждую неделю менять будешь? пожалуйста, дело хозяйское
Герман # 18 июля 2012 в 17:43 0
300v масло выдерживает любые нагрузки, но быстро стареет, тоесть теряет свои свойства, поэтому оно заливается на "одну" гонку. Мотюль выпустил на рынок, в розничную торговлю просто масло для спортсменов, оно не для каждодневной езды
Аполлон # 29 июля 2012 в 03:44 0
вот это я и хотел узнать,подойдел ли оно для повседневной езды или нет..Спасибо за ответы
Реклама 5
Статистика



Яндекс.Метрика