Реклама 4
Новые объявления
Голосования

Смогут ли Lada Vesta и LADA XRAY составить конкуренцию Hyundai Solaris и Kia.

Реклама 8

из 126 в 124

Автор: Семен
Опубликовано: 2130 дней назад (26 июля 2012)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Парни подскажите что купить чтобы из 126 движка сделать 124
Коэффициент коррекции СО | Решил заменить лампочки в кнопках на диоды, настал писец.
Комментарии (19)
Андрей Жуков # 26 июля 2012 в 23:40 0
Андрюха, поршня
Семен # 27 июля 2012 в 00:57 0
я знаю что поршня, а еще что? шатуны, прокладку. Что еще нужно заменить?
Альфред # 27 июля 2012 в 11:19 0
поршня, шатуны, ну прокладки так и так менять.
Альфред # 28 июля 2012 в 02:53 0
но не проще на 126 поршня с цековками найти??
Борис # 28 июля 2012 в 17:29 0
всё равно ремень грм и ролики приоровские останутся т.к. блок выше чуть чуть
Альфред # 29 июля 2012 в 03:54 0
на 126 и 124 блоки одинакове по высоте, как-то так.
Аполлон # 29 июля 2012 в 06:18 0
Юрий Рогов
но не проще на 126 поршня с цековками найти?
+1 тему говорит...лучше поршня с проточками поставить. Могу рекомендовать СТИ безвтыковые
Людвиг # 29 июля 2012 в 11:45 0
Колян, блоки обинаковые 197,1мм
Борис # 29 июля 2012 в 16:02 0
а почему тогда ремень на приору 127 зубов? а на 124 двиг 126 зубов?
Людвиг # 29 июля 2012 в 22:13 0
ролики и шестерни не такие, зубья отличаются
Аполлон # 29 июля 2012 в 23:11 0
блоки 21124 1,6 и 2126 одиноковые по высоте , другой блок 21124 который на 1,5 16 кл на 2,3 мм ниже
Альфред # 30 июля 2012 в 09:03 0
1,5 это 2112.
Аполлон # 30 июля 2012 в 13:08 0
да ошибся
Ипполит # 30 июля 2012 в 19:29 0
шатуны тоже в 126 моторе хлипкие. так что лучше менять на 124 внутрянку а прокладку 126 оставить.
Денис # 30 июля 2012 в 21:54 0
кстати, там еще хон разный на блоках.
Альфред # 31 июля 2012 в 03:22 0
хон разный это верно...126 более чистая обработка...
Ипполит # 31 июля 2012 в 18:23 0
Прикол. Пока был 126 мотор за 35 000 два раза рвался ремень, понятно дело гнул клапана. Поменял внутрянку на 124, через время полетела помпа (умер подшипник) её перекосоёбило так что ремень вообще не натагивался и так с просто одетым ремнем я почти 10 км прехал а потом его просто пальцами снял. А вот чтоб была 126 поршневая я уверен что по закону подлости он бы слетел и я снова прилип бы на клапана.
Андрей Жуков # 31 июля 2012 в 19:22 0
это называется закон подлости , а помпу , по-хорошему , надо было менять каждый раз с ремнем , я в этом уже не раз убеждался
Ипполит # 31 июля 2012 в 20:40 0
та как-то накладно помпу менять так часто. Понимаю хотябы раз в 50 000 км, но не три раза за 40 000 км.
Реклама 5
Статистика



Яндекс.Метрика