Реклама 4
Новые объявления
Голосования

Смогут ли Lada Vesta и LADA XRAY составить конкуренцию Hyundai Solaris и Kia.

Реклама 8

Грм

Автор: Зиновий
Опубликовано: 2273 дня назад (29 июня 2012)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Заменили ремень. проехал 500 км. сейчас на работе снял кожух посмотреть. трет о кожух по прямой стороне..что за нах?) Ремень толстый?)))
капец! | продажа по доверенности
Комментарии (18)
Кузьма # 30 июня 2012 в 01:08 0
8 клапоный двс?
Влас, Власий # 3 июля 2012 в 02:43 0
при замене ремня ролик натяжной меняли? Шкиф помпы не болтается?
Осип # 5 июля 2012 в 15:02 0
Игорь, подика трет о бортик ролика посмотри, у меня так же) купи контитеч у меня токо он ровненько крутится
Зиновий # 8 июля 2012 в 14:52 0
15ха 8кл
заменили сразу помпу. так как постукивала..натяжник. так как откровенно клинил прошел он 55т вместе с пред.ремнем кстати)))
и шкиф коленвала. а трет о кожух стопроц. на нем следы..если стоять у правого крыла то о правый борт кожуха, который ровный...
Вероника # 12 июля 2012 в 07:43 0
Раз все поменял, остается только шайбы подложить под ролик натяжителя, иначе не выровнять!
Илья # 12 июля 2012 в 22:24 0
парни, а из за чего может ремень грм жрать, его стягивает в сторону двигателя и обгладывает, ролик со шпилькой поменял и помпу то же самое. Неделю назад вообще все зубья на ремне сглодало, поменял, сегодня снял защиту а ремень опять сожрат сбоку, что может быть?
Кузьма # 15 июля 2012 в 05:20 0
шайба товариши ставите под ролик?
Зиновий # 15 июля 2012 в 13:15 0
Виктор, ремень жрет не с боку и не стягивает. он трет о кожух, который ремень и закрывает.
Вероника # 16 июля 2012 в 14:51 0
Игорь, точняк, сейчас повнимательнее перечитал описание темы) Тогда хз даже! А после чего такое началось? Кожух по идее там на специальные кронштейны крепится, может их как-то попробовать подогнуть!
Аполлон # 21 июля 2012 в 16:03 0
было такое из-за наевшейся шпонки на шестерне коленвала.заменил ее и все стало ок
Зиновий # 22 июля 2012 в 07:39 0
Виктор, Да.крепится он на три болта и с точки зрения математики , это самое надежное крепление) Ну короче он ровно стоит как всегда) может поднатянуть попробовать?
Зиновий # 23 июля 2012 в 17:04 0
Антон, А понятнее?)
Вероника # 24 июля 2012 в 13:02 0
Да, про крепления я в курсе) Ну ты посмотри на кожухе где именно трет и оттягивай крепежи в противоположном направлении! Если и это не поможет, тогда попробуй поменять кожух, может с ним что-то, хотя это маловероятно!
Зиновий # 24 июля 2012 в 19:03 0
парни вопрос, сегодня меняли мне в сервисе ремень грм, ремень генератора, натяжной ролик и помпу.начал хавать ремень грм из-за того что на помпе люфт большой был.Поставил ремень БРТ никто не знает как он?нормальный?в магазине сказали самый пиздатый типа.
Аполлон # 25 июля 2012 в 15:10 0
шпонка есть на шестерне коленвала она фиксирует шестерню чтоб не было люфта.
Лазарь # 28 июля 2012 в 13:58 0
офигеть))) ахахаха вот тему развели))) ну серьезно - если все работает все ровно и натянуто, подогнул крепления у крышки и готово!!
Зиновий # 29 июля 2012 в 08:56 0
Алексей, Может покажешь как?))
Демьян # 30 июля 2012 в 12:12 0
нужно ставить ролик старого образца, там другие грани, держит ремень. а ремень лучше балаковский
Реклама 5
Статистика



Яндекс.Метрика