Реклама 4
Новые объявления
Голосования

Смогут ли Lada Vesta и LADA XRAY составить конкуренцию Hyundai Solaris и Kia.

Реклама 8

дополнительная опора двигателя на растяжке что нибудь дает?

Автор: Людвиг
Опубликовано: 2216 дней назад (25 июля 2012)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
обычную если растяжку поменяю на другую с опорой на двигатель ощущения изменяться? Приход будет?
стоит ли ставить банку на глушак ваз2110 | Шины
Комментарии (22)
Вероника # 26 июля 2012 в 14:35 0
А че не про тормоза тема))))?
Вероника # 26 июля 2012 в 23:35 0
Если без смехуечков, то разобрался кстати с ними?
Гавриил # 27 июля 2012 в 00:35 0
Александр, Вибрация пойдёт по кузову. В гараже валяется.
Демьян # 27 июля 2012 в 04:56 0
Александр, крутильные колебания двигателя существенно уменьшатся, меньше будет подрываться передок при разгоне, и не будет болтаться рычаг КПП на переключениях
Людвиг # 27 июля 2012 в 14:20 0
не разобрался еще. но знаю в чем беда. трубка течет. изогнулся сильно в районе гайки
Людвиг # 27 июля 2012 в 14:25 0
Сергей,собственный опыт?когда резко поворачиваю передачи не втыкаются. это пройдет?
Аверьян # 27 июля 2012 в 15:58 0
Сергей, Каким образом болтание рычага КПП связано с растяжкой? Болтание рычага вызвано разбитым карданчиком кулисы
Ипполит # 27 июля 2012 в 16:02 0
если при повороте не вкл. передачи. Глянь сначала обыкновенные подушки пихла, может у тебя они своё отжили .. и мотор нихера не держат...
Людвиг # 27 июля 2012 в 19:28 0
Валера, да конечно..все новое + спортивная передняя техномастер..просто вваливаю сильно..хочу чтоб вообще как стена стояла
Демьян # 28 июля 2012 в 09:09 0
Александр, и собственный опыт тоже. У меня 21114 16V - "гитара" на правом стакане уже была. Но стандартные изнашиваются быстро. Потом на переключениях под отсечкой бывает промахиваешься мимо передач, начинает иногда выбрасывать передачу в т.ч. и при трогании. Поэтому добавил еще штангу на переднюю поперечину и заднюю опору к КПП от 8V. Но суть вобщем та же. Теперь как раз мотор "стоит как стена". Вибрация увеличилась незначительно. Единственное, пробивает резонанс на кузов ~ на 2500 об/мин, но это на каждой машине поидее индивидуально.
Демьян # 28 июля 2012 в 15:43 0
Васенька, я имел ввиду болтание рычага на фиксированной передаче при добавлении/сбросе газа. Причем на Самаре без реактивной тяги это ощущается заметнее. На 110 тяга есть, но все равно спасает не сильно.
Людвиг # 29 июля 2012 в 03:02 0
Сергей, Ну если на телике стоит усиленная и +опору на растяжке воткнуть толк будет вообще?например на повороте реально будет включить....просто сейчас нужно на повороте искать...перемещается коробка по инерции на 0.5см где то
Ипполит # 29 июля 2012 в 05:57 0
я б канешно советовал с креплениями мотора не перегнуть. Будет жёстко зафиксирован - будет вибрация по кузову(в большей или меньшей степени) Но если вваливаешь в повороты, подвеска тоже должна быть зажатой, а это по наших дорогах тоже лишняя вибрация по кузову.В совокупности может дать не тот результак о котором мечтал У меня толком никаких доп опор нет и вполне нормально передачи в поворотах вкл..
Демьян # 29 июля 2012 в 12:19 0
Александр, у тебя Самара?
Людвиг # 29 июля 2012 в 17:40 0
Сергей, Да...2114 8 клаппанов
Валера, подвеска спорт полный.Вот только переду все жесткости не хватает
Демьян # 30 июля 2012 в 00:53 0
Александр, однозначно стоит ставить верхнюю. Потому что переднюю лучше стоит разгрузить от крутильных колебаний, потому она еще и вес мотора несет, а т.н. "телевизор" Самары - довольно слабое место. У друга так усиленной опорой согнуло кронштейн, приваренный к рамке радиатора. Если комфорт не на первом месте, то чем больше усилений, тем лучше.Хотя впринципе на Самаре я больше альтернативных точек фиксации не знаю. Да и если даже сперва будет жестко молотить по кузову, через 100-200 км опоры "усядутся" и вибрация снизится.
Илья # 30 июля 2012 в 09:52 0
тема если мотор дергается опоры жесткие (она так поддерживает мотор так сказать))
Людвиг # 30 июля 2012 в 17:04 0
ну вот от усиленной техномастеровской вибраций больше вообще не стало...телик спереди слегка разгружен поперечиной.....теперь остался другой вопрос....Вакуумник лукас встанет с техномарстеровской растяжкой???а то сейчас около 2мм до растяжки)))а она куда тоньше)))
Ипполит # 30 июля 2012 в 17:08 0
есть одно средство, я ним пользуюсь когда кажется что машина перестала ехать. Попроси у товарищей сток машину проехаться хоть на полчаса и ты поймёшь насколько у тебя всё круто.)))))))) А вообще честно говоря сомневаюсь что она (опора)что-то даст.
Демьян # 31 июля 2012 в 06:40 0
Александр, точно не скажу, но, кажется встанет, если только ГТЦ оставить родной или ATEшный например взять. На лукасовском там бругой расширительный бачок и он значительно крупнее. Лучше примерить заранее
Людвиг # 31 июля 2012 в 06:56 0
Сергей, дело не в гтц...до него далеко...дело в размере вакуумника....он может до растяжки дойти
Демьян # 31 июля 2012 в 10:37 0
Александр, ну вот тогда ХЗ...
Реклама 5
Статистика



Яндекс.Метрика